Task #321
완료됨
마일스톤 #97: 국책 과제 신청
Task #243: 2024년 (선정 전/드롭/탈락) 사업 검토 자료/미팅
[KT] 군산 새만금 자율주행 프로젝트 인프라센서 설치 후보지 검토
현호 강이(가) 일년 이상 전에 추가함.
일년 이상 전에 수정됨.
설명
- KT 군산 새만금 자율주행 프로젝트 인프라센서 설치 후보지 검토
- KT 군산 새만금 자율주행 프로젝트 구간 내 인프라센서 4대 설치 후보지 2배수 선정 및 선정 근거 정리 전달
예상 기간¶
참여인력¶
24.06.04 메일로 6.5까지 설치 후보지 4사이트 선정을 위한 2배수 후보지 및 선정 근거 정리 요청 (FROM. KT)
시놀로지 챗 논의 내용 정리
[강현호]
현재 요청 받은 사항은,
38.5km 구간에 대해 인프라센서 설치 4대에 대한 후보지 2배수, 8곳의 후보지 및 선정 근거를 회신 달라고 합니다.
해당 구간은 국도, 시내 도로 등의 일반 도로 구간이며,
이 구간을 전체를 훑어보기엔 리소스 낭비라는 생각이 듭니다.
또한, KT에서 자율주행 구간에 대한 인프라 구축 검토를 하는 것으로 인지하고 있는데, 이는 부산 검토건과 유사한 상황입니다.
그에 따라, 프로젝트가 made 되어 상세 위치를 선정하는 단계가 되지 않은 상황이라면, 아래와 같은 관점에서 설치 가능 위치를 안내하고, 희망 위치를 받아 검토하는 것에 대해 의견을 여쭙습니다.
[강현호]
- 사업적 관점
- 상습 결빙 구간
- 도로 열선 또는 염수분사시설 설치(또는 예정) 부근
- 기타 고객이 희망하는 위치(검토 필)
- 기술적 관점
- 가로등(또는 신호등, CCTV등) 형태의 지주를 설치, 유지/보수 가능한 곳
- 전기 인입(또는 분전)등의 공사가 가능한 곳
- 설치 위치나 전기 분전 등에 대한 협의가 가능한 곳
=> (해당 3가지는 일전 KT 부산건에서 메일로 회신한 바와 같이)
CCTV, 가로등, 검지기 등의 시설물을 설치할 수 있는 위치 또는 설치된 부근 이면 높은 확률로 인프라센서도 설치 가능함.
으로 정리될 수 있을 것 같습니다.
<대표님과 통화>
대표님과 통화하여 내용 공유드립니다.
- 기한 연장 요청은 하지 않는 방향으로 진행
- 산업단지 부근보다, 21번 국도 부근 떠 있는 도로(교량 등) 부근으로 정리, 제안 진행
현재 정리 중이고, KT로부터 공유받은 문서에서 시설물 표시 위치 기준으로 먼저 찾아보고 있습니다.
Z:\Dev_Study\s_설치논의\KT 군산 새만금 자율주행 프로젝트
상기 경로에 v1 8개소 선정해서 ppt, pdf 업로드하였습니다.
[대표님 확인 완료]
현탁이사님. 바쁘시겠지만 이대로 송부 드리면서 메일에 아래의 내용을 담아 메일 회신 가능하실까요? @현탁 (이사) 도
- 현재 도로 인프라 상황에 따라 설치장소 변경가능 (사업 선정시 실사 필요)
- 필요에 따라 1개 사이트에 대해 상행선 1개 하행선 1개 총 2개 설치가능
- 진척도을(를) 0에서 70(으)로 변경되었습니다.
- 진척도을(를) 70에서 100(으)로 변경되었습니다.
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